一接触摩托车,你就花光了所有的钱,买了一辆摩托车和一个摩托车头盔。 您又开始寻找骑行服、手套和护具了吗? 哈哈,毛爷爷,准备好!
不管你有多胖,都要买买买的你~
很多人可能认为摩托车骑行服没有必要,而且很麻烦,尤其是一些通勤骑手。 过于专业的骑行服会让你在通勤路上得到很多行人的“关注礼物”,哈哈。
但据国外一些统计,在很多日常骑行事故中,尤其是低速骑行中,人体躯干受到的伤害远远大于头部的伤害。 很多摩托车爱好者愿意花3000到4000元买头盔,却不愿意多花一点钱买骑行服。 这个观念其实是错误的。
其实,如果预算有限,完全可以买一个千元左右的高性价比头盔摩托雨衣,然后用省下的钱去买一套高性价比且防摔的骑行服和手套,这样可以保证**程度地保证您的安全。 安全骑行。 毕竟考虑到机动车的速度,骑摩托车还是比较危险的~
(如何选择一款性价比高的摩托车头盔,可以看我整理的这篇文章)
今天我们就来看看康康有哪些性价比高的骑行服和护具。 按照国际惯例,上述纲要是:
一、摩托车骑行服常见种类、材质及功能
2、摩托车骑行服/护具品牌概述
3、高性价比品牌推荐
4. 总结
本文原创,已委托维权骑士全程跟踪,抄袭、洗稿必究~ 修改日志 2020.12 发布文章 2020.12 增加休闲骑行裤款式推荐 2021.01 根据知友反馈修改关于NERVE的品牌介绍 2021.09 修改部分失效链接,增加说明A星女士骑行服 2022.10 修改失效链接
一、摩托车骑行服常见类型、材质及功能 1)骑行服常见类型
根据骑行场景,摩托车骑行服的类型大致分为四种:城市通勤/摩托车探险/赛道/越野
日常生活中,至少80%的骑行场景是城市通勤或者长短途摩托车出行。 买这两种骑行服会比较实用; 而赛道用的连体皮夹克或分体皮夹克价格昂贵。 其次,使用频率确实很低(职业骑手除外),本文不会推荐。 越野是一项比较小众的自行车运动,普通摩托车爱好者很少参与。
2)骑行服常用材质及结构
无论是冬季、全季或夏季骑行服装、摩托车拉力赛还是通勤,内置护具都是标准配置。 中高端骑行服一般都会配备所有关键部位的护具:护肩、护肘、护胸、护背(上衣); 护裆和护膝(裤子)。
相对实惠的款式可能只配备肩垫和肘垫,而胸垫和背垫通常不是标配或需要额外购买,从而降低成本和售价。
可拆卸内置护具位置(图片来源网络,侵权删除)
护具的材质、造型、安全等级也是各品牌都会关注的核心卖点。 毕竟,没有好的护具的骑行服是没有灵魂的。 大多数大品牌都会有自主研发的防护内衬,材质结构看起来更高端。
常见护具材质:
高端品牌自主研发的护具材料(多为CE 2级认证):
**【小科普】关于护具的CE认证级别:
常见的CE1和CE2认证有什么区别? 简单来说,数字1(Level 1)和2(Level 2)代表保护级别。 2级防护系数高于1级。对应的CE认证标准为EN 1621。
护具上CE等级认证标志(图片来源于网络,因侵权删除)
精心设计的内置护具具有以下特点:佩戴在身上时极其柔软,护具外层足够坚硬,在受到外部冲击时能够吸收能量。
在选择骑行服装时,还需要特别注意服装的尺码。 如果太小,会不舒服,如果太大,则很容易移位,起不到应有的防护作用。 另外,还可以注意衣服上是否有护具的固定调节装置,**是有的。
3)常用面料
骑行服常用的外层面料无非就是皮革、高维牛津布和一些复合防水耐磨的涤纶/尼龙。 夏季骑行服主要采用透气网眼面料制成。 高端面料骑行服品牌也会采用美国Gore-tex黑科技防水透气膜,通常价格昂贵。
【GORE-TEX面料由美国GORE公司生产,是一家专门生产创新材料的公司。 其独特的材料结构设计,可以让你在突如其来的大雨倾盆时,不至于被淋湿尴尬,并能保持体内的小分子热空气随时排出。 它具有高度防水性和高度透气性。 两者并不矛盾,非常适合摩托车出行。 除了服装领域,GORE-TEX面料还涉足航空、医疗、军事等领域。 】
GORE-TEX面料(图片来自网络)
各种常见面料材质的特点大致如下:
此外,全季节/冬季骑行服通常采用三层结构。 外层采用高密度耐磨材料,内两层通常为防水层和保暖内衬; 一些休闲夹克的防寒内衬由摇粒绒制成。
2、摩托车骑行服/护具品牌概述
**张图片:
以下是国内摩托车爱好者中比较知名的摩托车骑行服/护具品牌:
★阿星(Alpinestars):意大利**品牌之一,被誉为竞赛产品之王,经常曝光于各种国际摩托车赛事中,品质高、专业性强、价格昂贵。
★Dennis DAINESE:意大利知名骑行服装品牌,生产骑行服装、护具、手套。 主要经营皮革制品和一些布制品。 整体价格偏高。 丹尼斯也是很多摩托车爱好者都熟知的进口骑行服品牌,颜值非常高。
★RICHAR:1956年创立于比利时的品牌,在全球有一定的知名度。 其产品包括骑行服/裤、头盔、运动鞋、背包等,适合摩托车出行的产品很多,性价比高。
★Revit:荷兰品牌摩托雨衣,在国际上也是比较知名的品牌。 它集休闲、帅气和可靠的安全于一体。
★NERVE:近几年流行的骑行装备品牌,质量/性价比比较高(该品牌自称是德国品牌,但有懂行的朋友说其实是国内品牌,多产于巴基斯坦摩托雨衣,而且也是全球第二大骑行装备品牌(幸福生产基地)
★赛宇SCOYCO:国内老品牌,性价比兼备,口碑好。 据说,如果预算不高,买的时候几乎不会出错。 是经常推荐的一款性价比高的国货。 其中护具和手套比较受欢迎。
★Motoboy:做工和品质接近赛宇,也是摩托车朋友熟悉的国产品牌。
★TNAC:中国制造,一些休闲系列的骑行服很受欢迎。
★DUHAN:深圳近20年自主生产研发的骑行装备制造品牌。 比较老了,也做OEM出口。
★SBK:台湾品牌,2002年创立于台北,涉足头盔、骑行服、护具等,有一定知名度。
★外星人蜗牛:国内新兴品牌,走平民路线。
★雷驰LYSCHY:2002年创立于山东莱州,十几年来一直专注于摩托车骑行服饰的研发和生产。
ETC...
国外和国内的品牌实在是太多了,这里就不一一列举了。
3、高性价比品牌推荐
高端品牌要几千万,我口袋里只剩下一万块钱了。 哈哈哈,因为国际大品牌的款式、外观设计、材质和做工都比较精致,所以几千、几万的价格往往让人望而却步。 对于我们上班族来说,还是需要谨慎选择在预算范围内的款式。 毕竟一旦坐上摩托车,就深如海了,还有很多装备等着你掏钱呢~~
总体来说,国产品牌生产的骑行服和护具普遍性价比较高,款式多质量也不错。
1)骑行服系列
从性价比来看,单件骑行服上衣基本都在千元以内,在400-800左右的价格区间所占比重**。 冬季骑行服通常比夏季骑行服贵; 单件骑行裤大多也要300-600元。
300元以下的骑行上衣不建议购买。 无论是面料、整理细节,还是内部护具(基本没有CE认证),你可能会失望; 不合理的护肩、护肘如果不经常使用就会移位或者被使用。 材质廉价,无法满足骑行服最基本的安全防护要求。 你为什么要买它? 直接穿普通的夹克/夹克不是更舒服吗?
1000元以内
>>>雷翼LYSCHY科比系列| 四个季节夹克 | CE认证防护装备
适合季节: 适合所有季节
外层面料:1680D加密双层牛津布
护具:CE护肘、护肩、EVA背垫
防水指数:4000mm
热衬里和防护装置可拆卸
雷霆之翼的科比·布莱恩特系列(不知道品牌是不是用这个名字给科比·布莱恩特付费了?尴尬,哈哈~)四季夹克的外层面料是1680D双层牛津布。 与600D牛津布相比,1680D具有更强的拉伸强度和耐磨性,防水性能也更强。 该产品的防水指数为4000mm(相当于4米高的水柱压在织物上,24小时内从织物中渗出的水不超过3滴)。 户外应急防雨绰绰有余,但当然不能承受长时间的雨水。
再加上CE标准的护肘、护肩以及比较细致的护肘、腰部调节设计,不到500元就可以买到,性价比非常好。
>>> Motoboy SJ-01 升级款 | 四季夹克 | CE认证防护用品
适合季节: 适合所有季节
外层面料:加密塔牛津布,防水夹层
护具:CE护肘、护肩、可拆卸菱形胸背护具
可拆卸热衬里
SJ-01 是 Motoboy 最畅销的骑行上衣。 整体设计比较简洁大方,用料也很扎实。 主要面料为加密牛津布和防水夹层,前胸拉链开衩、腋下松紧褶皱、反光条等细节设计都具有明显的质感。 我觉得这4个颜色都挺好看的。
这款护肘、护肩、胸部和背部保护器都为您提供。 我认为 Motoboy 正在慢慢找到自己的骑行运动衫设计风格。 早期的配色一般摩托雨衣,但现在男女都可以找到不错的款式。 有兴趣的摩友可以前往品牌旗舰店自行挑选~
>>> 赛宇JK48 | 长途全季节夹克| 赛宇最畅销车型
适合季节: 适合所有季节
外层面料:600D牛津布
护具:CE护肘、护肩、EVA胸背护具(上),7件套
加大前后储物袋
热衬里和防护装置可拆卸
赛宇的JK48是所有赛宇夹克中最畅销的型号,是一款比较适合长途旅行的夹克。 胸部加大的通风扣设计,让你在长途骑行时更加舒适。 前后多个口袋设计。 护具除护肘、护肩、护背外,还配有 2 件 EVA 软质护胸。 袖口和肩部的皮革拼接也增添了几分摩托车的感觉。 国内知名品牌,以做工精细而闻名。
该型号有灰色、绿色和黑色三种颜色可供选择。 就我个人而言,我认为灰色非常有吸引力。
赛宇的JK系列也有很多类似款式的外套,价格区间也不算太大。 摩托车爱好者可以根据自己的喜好选择款式。 比如JK92就有比较亮眼的蓝色,款式看起来比较时尚。
当您购买赛宇时,您购买的是物超所值,购买的是安心。
>>> 神经狼烟| 冬季骑行服
适合季节: 冬季
外层面料:500D高密涤纶
护具:CE护肘、护肩+外肩ABS外壳
网状内衬设计,透气、排湿**
NEVRE的Wolf Smoke系列除了内置CE护肘和肩垫外,还在肩部嵌入了外置ABS保护壳,看上去非常有品质感。 袖口有两段式拉链可以调节松紧,是一个非常方便的设计; 肘部的弹力褶皱设计和右侧的卡扣可以让您根据手臂大小调节松紧度,也可以更好地固定护具。
总体来说,狼烟的整体设计非常简洁干练,细节设计也很到位。 如果你有预算但又不想超出预算(哎哟,你怎么那么会用词啊~),如果你想买质感稍微好一点的,Nev的狼烟冬季骑行服真的很值得买! 裤子也可以一起穿。 简单的配色非常适合通勤。
除了上述传统的骑行服款式外,近年来骑行服的设计也越来越休闲、轻量化,很多甚至从外观上看根本不像骑行服。 比如下面这几款千元以下的休闲外套就非常适合日常通勤,实用性很高。
>>> TNAC | 蝙蝠迷彩| CE慢回弹护背
适合季节: 冬季
外层面料:600D牛津布,双层防水5000+
护具:CE护肘护肩+慢回弹护背
帽子可拆卸,休闲和骑行均可使用。
YKK 拉链,可拆卸内衬
Bat 的这款休闲夹克是 Tuochi 最畅销的冬季骑行夹克。 它具有沉稳的迷彩色彩和连帽设计。 它看起来与日常夹克相同。 安装了 CE 防护装置后,它就拥有了所需的所有保护。 去掉护具后,它是一件非常轻便的休闲夹克。
该款的难得之处在于,背部保护器采用了足够厚度的慢回弹记忆材料,佩戴柔软,在发生意外时提供足够坚固的保护层。
慢回弹护背
还值得注意的是,该型号实际上有 4XL 和 5XL 尺寸。 一个多月的摩托车手有福了~哈哈
缺点:外层面料手感稍硬,不够柔软。
>>>类似的款式还有外星蜗牛的幽灵Alian Snail
同样是迷彩款式,荣英的五件护具全部采用CE 1级慢回弹记忆材料(垫肩+护肘+背垫),外层采用DWR防水面料。 上身效果还是不错的。 和拓驰的球棒不同的是,这款的内衬是透气网布+摇粒绒,保暖性恐怕没有拓驰的那么强。
>>> 雷霆之翼 | 四季飞行员夹克
适合季节: 四季
外层面料:新型记忆柔软面料,反面贴防水透气膜
护具:CE 2级护肘、护肩+透气冲孔背胸护垫,共7件
碳纤维外壳
骑行服中,像雷霆之翼这样的飞行员夹克比较少见。 你是否感到惊讶? 该款外层面料采用新型记忆面料,柔软舒适。 反面贴附的防水透气膜也能在城市骑行时抵御短时间内的大雨。
肩部嵌入了碳纤维外壳,增加了整体造型的硬朗感。 护肘和护肩采用柔软且更具防护性的CE 2级慢回弹护具。 整体用料用心,风格独特。 非常适合春秋以及南方的冬天(准确的说应该是广东的冬天,哈哈,因为没有保暖内胆)。
雷驰不愧是专注摩托车服饰十几年,产品创新能力相当不错。
>>> NERVE地平线系列| 两件式休闲夹克
适合季节: 四季
外层面料:表层涤氨纶+TPU透气层+透气网布复合面料
防护装备:可拆卸3D网状CE肩垫和肘垫+蜂窝网状背垫
摇粒绒内衣可单独穿着
NERVE的Horizon系列也颇具特色。 外衣采用三层复合功能防风面料,抗皱、耐磨、透气。 内层是保暖舒适的摇粒绒外套,可以单穿。 可谓一石二鸟。
肩垫和肘垫采用3D网状CE护具,背垫采用轻质吸能蜂窝网板制成。 整体舒适度和穿着效果都非常好,休闲风格十足。
可单独穿着的摇粒绒内胆夹克
如何? 通勤族更喜欢哪种休闲夹克? 呵呵~
哼,只有小孩子才做选择~~
如果预算较大,想要升级到更高品质(更装逼)的级别,大品牌的入门车型或者千元以上的国产高端车型也值得购买。
1000多元
>>> A星1000-2000元系列| 休闲摩托车服
1000元以上、2000元以下的A星摩托车上衣有相当多的选择。 重点是,它们看起来都非常好><尤其是女士的。 我觉得国内能做出好看的女式骑行服的不多吧……
比如下面这件女式机车夹克,收腰效果很好,简单又帅气!
A-Star的T-SP-1和T-GP-R V2型号在外观设计上非常相似。 两者都是A-Star入门款中流行的面料骑行服款式。 两款型号使用的面料也相似,两款护具均为经过CE认证的Bio Armor护肩护肘。
对于男生来说,也有休闲款和职业款之分。
⬇️与Marquis同款的mm93专业防摔服,摩托风格十足。
⬇️休闲系列连帽服和摩托车拉力服(但很多尺码不一致,不知道疫情有没有影响供应链~)
CE 1 护肩和护肘
A星的摩托车服装,无论是上身效果、防护效果,还是做工质量,都值得注重品质和外观的机友们考虑。 作为通勤服装也非常合适。 买个A星就够帅了!
>>> 神经飓风 | 高性价比川藏拉力服
适合季节: 四季,全天候
外层面料:600D涤纶,防水处理
护具:CE护肩、护肘、软垫、XPE背垫(上衣)、3D双层护膝+海绵护裆(裤子)
防水指数5000,透气指数5000
防水内衬和保暖棉内衬可拆卸
LED警示灯可置于背面
想要一套高品质、高性价比的拉力服带到西藏吗? NERVE的飓风绝对可以满足您的需求。 防风细股高密度涤纶,耐磨且足够柔软; 顶部共有9个通风孔,胸前的两个大网孔(隐藏式拉链)可以为您的长途摩托车旅行提供充足的通风和透气; 袖口可上下2个位置调节,可以更好地搭配长袖手套。
在防水和保暖方面,NERVE飓风的防水内胆和保暖内胆可以单独拆卸,随意搭配。 这种自由搭配在天气多变的长途摩托车出行中非常方便。
配套的工装裤在膝盖和下摆处还设有网状通风口。 上衣价格1160,裤子838,整套不到2K。 从质量和做工来看,这个价格还是很划算的。
>>> NERVE 诺曼底 | 防水防寒休闲外套| CE护胸
适合季节: 冬季
外层面料:600D涤纶高弹丝,TPU防水
护具:CE网状护肩护肘+网状背垫,CE减震橡胶胸垫
腰部设计
可单独穿着的保暖摇粒绒内衣
NERVE的Normandy和Horizon型号也有可以单独穿着的内外夹克。 内层夹克采用同样保暖的摇粒绒材质。 与更薄的地平线系列相比,诺曼底的外层面料为600D涤纶高弹丝面料,经过TPU防雨处理,整体更厚实,更适合冬季穿着。
护具方面,除了网格状软质CE护肘、护肩以及蜂窝状背板外,还配有聚乙烯减震橡胶复合护胸,经过CE认证,可拆卸。 真正的休闲、保暖、防摔三合一,完美防护。 三种颜色分别是黑色、军绿、迷彩,都比较百搭。
上述骑行服其实更适合春、秋、冬场景(摩托车拉力赛服除外)。 就连四季骑行服在中国大陆很多城市夏天都穿不了,特别是南方太热太闷了。 如果想在夏季穿得舒适又安全,**单独购买夏季专用的网状骑行服。 例如:
>>> 赛宇JK117 | 夏季网状骑行服 | 意大利Safe Tech慢回弹护具
赛宇的JK117是一套罕见的女式夏季骑行服。 个人觉得女款比男款更好看~
JK117的面料是凉爽空气网布,里料是网布,更加亲肤排汗。 护肩、护肘是来自意大利Safe Tech的慢回弹软质护具。 它还配有 EVA 背部保护器和两个胸部保护器。 。 总体来说还是比较简单、休闲的。 缺点是这种薄的单层面料在肘部和袖子上不够耐用。
>>> NERVE Wolf 烟雾网 | 夏季骑行服
除了冬季版本之外,NERVE 的 Wolf Smoke 还有同款式和颜色的夏季网眼版本。
与赛宇的JK117相比,NERVE狼烟在肩膀、手臂和胸部采用500D牛津面料进行大面积强化,呈现多层网状结构,更耐撕裂和耐磨。 内层采用亲肤网布面料,确保骑行过程中强制通风和排汗。 肩垫和肘垫均为CE软保护器,背垫由XPE材料制成,另外两个肩部还嵌入ABS外部保护壳。 一款享有盛誉的网状骑行服,非常合身。
2) 骑行裤
对于骑行裤、夹克或拉力服来说,基本上设计成更传统的赛车服,有配套的防水防寒裤子。 外层面料一般为高密牛津布+复合涂层,款式比较传统。 很多也是快拆设计,比如 Saiyu 的:
但如果你只是想用来通勤,或者周末短途一两百公里的城市郊游,其实可以选择比较休闲通用的工装裤或者牛仔裤,其内置的护具也能起到一定的防护作用。角色。
这种款式的裤子也很适合搭配休闲外套,让你告别通勤服和骑行服之间切换的一箭双雕。 例如,这些样式:
>>>Motoboy UP-01、UP-02 休闲工装裤 | CE 2 级认证护膝
这两条裤子整体都比较修身,有休闲工装风格。 它们采用高弹斜纹棉制成,增加了很多穿着舒适度。 价格200-400不等,可以配备CE 2级认证的慢回弹护膝,还是比较良心的。 男士在商场买一套面料比较好的休闲工装裤,要花几百块钱。
适用于 Motoboy 休闲裤的 CE 2 级慢回弹护膝
---神经| 休闲工装裤| CE 网眼护膝和护膝
NERVE贝利工装裤的网状胯部和护膝是通过CE认证的软质护具(很多骑行裤为了降低成本,胯部垫都是用EVA泡沫制成的),护膝的上下高度可以调节根据你的身高。 。 面料为棉+氨纶混纺,略有弹性。 胯部、臀部有大型双层耐磨加固; 正面和背面的几个大双缝口袋增添了工作服的外观。
该款比较低调的设计之一就是裤脚前短后长,可以在视觉上稍微拉长小腿比例。 整体上身效果还是很让我印象深刻的~
3)骑行手套系列
骑行手套的主要功能要求是保护指关节、手腕和手掌不掉落。 夏季手套需要吸湿排汗,而冬季手套还需要良好的防寒、保暖、防水性能。 一坐上摩托车,就深如大海。 冬天和夏天同时到来,哈哈哈。
手套的价格区间也很广,从百元到千元不等。 不过摩托雨衣,从各平台的销售数据来看,300元以下的手套是主要热销产品,并且有很多性价比较高的款式。
但这种东西毕竟是消耗品。 如果有预算的话,建议买稍微好一点的。 这样可以用的更久,也是省钱的一个办法~
>>> 赛宇MC48 | 加长冬季手套
Saiyu的MC48是一款加长型冬季手套,长度足以锁住温度,袖口上的收紧带可防止冷风进入。 作为一款合格的摩托车手套,防水和触屏功能几乎是标配,MC48也不例外。 将防腹橡胶添加到拳头和棕榈侧,并使用橡胶密封来保护指关节。 另一个独特的功能是,食指的侧面有一个小雨刮器,可在雨天用来擦除头盔镜头的雨滴。
>>> Saiyu MC20 | 碳纤维外壳春季和夏季手套/秋季和冬季手套
Saiyu的MC-20的**亮点是手上的碳纤维保护壳,其具有升级的防all效果。 有两种类型:夏季透气,冬季温暖。 冬季超细纤维皮革和耐磨性布的剪接材料使手套更耐用。
尽管超细纤维皮革不是真正的皮革,但其精致的皮质更具抗皱纹和耐磨性。 您会发现许多Saiyu最畅销的手套都是由超细纤维皮革制成的。 冬季和夏季版本均在棕榈侧面由凯夫拉(Kevlar)制成的耐磨垫,以增加保护。 棕榈指节的弯曲上还有硅胶抗滑动垫,以提高握力强度。
硅酮抗滑动棕榈休息
如果您喜欢碳纤维的质地,则可以考虑Saiyu MC-20,外观和质量在线。 冬季模型更适合高于6-8度的温度。
>>>神经KQ1029 | 碳纤维外壳冬季/夏季手套
想要具有更高质量和更多摩托车感觉的牛皮手套吗? 您可以看一下神经的KQ1029。 整体颜色和设计非常时尚。 手掌背面的三个碳纤维保护壳看起来非常细腻,内部柔软,外部刚性。 牛皮和弹性Lycra织物的剪接可改善整整一双手套的舒适性。
夏季模型在手指和手腕上具有金属网眼通风设计,这增加了许多摩托车的感觉。 手掌侧还有一个耐戴磨损的防护块,手掌上有防滑皮革。 一般而言,冬季模型更适合南部气候。 夏季车型有些湿润,因此作为南部的四季手套应该很好。
4)防护装备系列
>>> Saiyu轻量级专业防护装备系列| 懒人的必备品
不想穿些笨重的球衣/裤子吗? 没钱买? 哈哈,Saiyu系列的外部膝盖和肘部垫绝对值得购买。
增厚的PE防护壳非常僵硬,适合四肢的表面是由柔软的EVA泡沫制成,吸收水分和汗水的织物。 魔术贴风格的弹性带非常方便地穿上和起飞,这确实是轻便且实用的。 Saiyu的价格绩效比率也很高。 它的价格约为一百元,所以您不会感到难过。 最重要的是,您几乎可以花很少的钱才能获得足够的骑行安全性〜
>>> A-Star Bionic | 3D仿生膝盖垫/肘部垫| CE 1级认证
A-Star的仿生外膝盖垫/肘部垫也值得考虑。 一双膝盖垫的价格为240,肘部垫为290。与Saiyu的一套膝盖垫和肘部垫相比,价格高两倍以上,但是A-Star的仿生型仿生型保护装备仍然是值得为懒惰的人买。
仿生的较轻,膝盖弯曲通道使您可以更自由地弯曲膝盖; 注射模压的PU防护装备采用穿孔的网状格式,更通风和透气。 更重要的是,Bionic通过了CE认证,其设计明显美丽。 毕竟,它来自一个大品牌。
>>> Saiyu K21 | 防风,温暖和防向膝盖垫| 包含CE软防护装备
您也可以在秋季和冬季穿这种防风和温暖的膝盖垫。 Saiyu的K21的外层由600D高密度的牛津布制成,内层由增厚的天鹅绒制成。 膝盖区域内还设有一个可移动的CE软防护装备,该防护装备是三合一的防风,防寒和防止的。 这样的膝盖垫确实可以帮助您依靠冷腿。
在防护装备方面,如果您没有高预算,那么选择赛车羽毛时可能不会出错,因此您不必担心。
5)您可以购买的其他服装配件
>>> Modo Wolf Split Rain Coat
如前所述,有这么多骑自行车的衣服可以炫耀其良好的防水特性,那么您还需要什么雨衣? 哈哈,除非它是由高级Gore-Tex织物制成的骑自行车球衣,否则其他高D牛津织物通常只能在短时间内进行防水。 在长时间暴露雨水之后,骑自行车球衣的内部仍然很容易弄湿。
在长途摩托车旅行中,穿雨衣更为实用。
4. 总结
哎呀,让我们总结一下例程:
在购买骑自行车的衣服,防护装备和其他设备时,选择在您的预算范围内并适合您的骑行现场的设备时,最重要的是。 家用摩托车骑行衣服,手套和防护装备通常更具成本效益,赛育和雷翅等一些老品牌具有良好的声誉。
我希望这篇文章对有兴趣购买自行车服装/防护装备有兴趣的摩托车朋友有帮助。 如果有更具成本效益的品牌和样式,欢迎您讨论它们。
结尾。
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